De las compañías de pasajeros que operan en Ecuador, Copa es la que mejores ingresos tuvo durante el 2021 en este país del área andina.
Las ventas de la aerolínea panameña superaron los 87 millones de dólares en el mercado ecuatoriano, superando de largo los 30 millones de dólares del año fuerte de la pandemia.
Antes de la pandemia, Copa venía con un crecimiento en su participación en Guayaquil, donde concentra sus operaciones.
En el 2021, la firma transportó más de 600.000 pasajeros entre Ciudad de Panamá y Guayaquil. Actualmente opera seis vuelos diarios internacionales, es decir, de las extranjeras es la que más operaciones tiene al día.
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Después de Copa, KLM se encasilla en la segunda posición con 78 millones en ventas,un 27 % más que en el año de la pandemia.
La holandesa tiene vuelos triangulares entre Amsterdam, Quito y Guayaquil. En los últimos meses ha tratado de recuperar sus operaciones prepandemia.
La colombiana Avianca, que tiene una compañía filial en Ecuador, reportó ventas por 71 millones de dólares el año pasado, que supera los 34 millones del periodo previo.
Avianca, al igual que Latam, se acogió en plena pandemia al capítulo de quiebras de Estados Unidos.
El cuarto lugar por ingresos lo ocupa Latam, también con una filial en el país, que registró 69 millones de dólares.
Tame, que sucumbió en medio de la pandemia y está en proceso de liquidación, reportó ingresos por encima de los 60 millones dentro de este proceso.
La estadounidense American, que tiene operaciones diarios en Quito y Guayaquil, obtuvo 58 millones de dólares en Ecuador, un aumento del 129 % frente al año 2020.
Transporte de carga
El negocio de transporte de carga es importante en Ecuador por las agroexportaciones. Quito concentra gran parte de este mercado, pues allí llega un importante grupo de compañías.
Lan Cargo es uno de los fuertes en este negocio. En el 2021 reportó ingresos por 96 millones de dólares, un aumento del 28 %.
Atlas Air le pisa los talones a Lan, pues su operación en Ecuador le significó 67 millones de dólares.
La aerolínea Qatar Airways, que llega a la capital, obtuvo ingresos por 58,25 millones, un 20 % adicional al año anterior.
Tampa Cargo llegó a 52,76 millones y Emirates a 51,15 millones de dólares. Más abajo está Aerotransporte Mas, con 27,05 millones de dólares.
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