La aviación es uno de los temas que desde sus inicios ha depertado interés. Y parte de su historia ha sido recogida en los medios de comunicación.
Desde los primeros prototipos, los modelos que se lanzaron al mercado, los vaivenes de la aviación comercial, la apertura de rutas, y desde luego, accidentes que commovieron al mundo o determinados países en su momento.
EL UNIVERSO, uno de los mayores diarios de Ecuador, ha plasmado en sus páginas diferentes capítulos de la aviación local e internacional a lo largo de las décadas. Este matutino que se imprime en Guayaquil, en la costa de Ecuador, arribó este 16 de septiembre del 2021 a sus 100 años de creación.
En sus páginas internas y portadas ha dado coberturas a diferentes hechos como los vuelos del italiano Rizzi en 1923 o el arribo del primer hidroavión que acuatizó en junio de 1928 en el río Guayas. Ese fue el vuelo que abrió el mercado comercial entre Colombia y Ecuador. Sería el origen de los vuelos de lo que ahora se conoce como Avianca.
También recogió reseñas de una serie de espectáculos de aviación y el ingreso de nuevas aeronaves al país. Uno de esos eventos terminó en tragedia en 1932. Ese año, el Quito Gladier Club trajó una nueva aeronave y programó en la capital una exhibición con público. Los dos primeros vuelos de exihibión fueron un éxito. Pero el tercer vuelo no corrió con la misma suerte y terminó en tragedia cuando el avión tropezó con una rama y cayó estrepitosamente.
La llegada de nuevos aerolíneas como KLM, Iberia y American también fue desplegada con crónicas, incluso de reporteros que pudieron experimentar el servicio de esos primeros vuelos saliendo de Guayaquil.
El secuestro de uno de los aviones de Ecuatoriana, las emergencias de aviones de SAN, o los trágicos accidentes de Tame y Cubana también coparon portadas en este matutino.
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