JetBlue ha decidido incorporar un vuelo directo entre Guayaquil y Nueva York, sumándose así a la ruta de Fort Lauderdale.
La aerolínea, que tiene su base de operaciones en el aeropuerto JFK de Nueva York, señaló que volará a Guayaquil desde esa ciudad a partir del 5 de diciembre.
Para esta ruta usará aviones Airbus 321 Neo, que son diferentes y más modernos a los A320 que usa para Fort Lauderdale.
El anuncio de esta ruta la realizó este 10 de abril en su hangar del aeropuerto de Nueva York, donde también divulgó que volará a Londres a partir del 2021.
Aurelio Hidalgo, ministro de Transporte de Ecuador, confirmó la apertura de esta nueva ruta.
La aerolínea saldrá en horario vespertino de Nueva York y desde Guayaquil volará por las noches.
Actualmente, Latam es la única aerolínea que tiene vuelos directos a Nueva York desde Guayaquil usando equipos Boeing.
Tame tuvo vuelos directos hace cinco años a Nueva York desde Guayaquil. Luego trasladó ese vuelo a Quito. Semanas atrás lo suspendió al devolver el único avión con el que operaba esa ruta.
Nueva York es un mercado importante dado que en la ciudad de los rascacielos vive una comunidad importante de ecuatorianos, especialmente en Queens y Brooklyn. Justamente el aeropuerto JFK está en el distrito de Queens.
El ingreso de la solicitud
JetBlue ingresó el 10 de mayo su solicitud formal para operar la ruta Nueva York-Guayaquil-Nueva York. El trámite lo inició Rafael Rosales, apoderado de JetBlue, ante el Consejo Nacional de Aviación, que debe decidir si acepta o no el pedido. El permiso que pide JetBlue es para operar hasta siete frecuencias semanales.
Permiso aprobado
El Consejo de Aviación Civil aprobó la solicitud de JetBlue para volar la ruta Nueva York-Guayaquil-Nueva York, el 27 de junio del 2019.
Los costos de los pasajes
JetBlue inició el 6 de junio la venta de pasajes en su nueva ruta a Nueva York. Ha sacado tres grupos de tarifas (Blue, Blue Plus y Blue Flex), que varían según el equipaje que se transporte. Así, para el 5 de diciembre, las tarifas parten desde los 280 dólares por tramo. Si se compra la ruta completa, el boleto, sin equipaje, puede rondar los 432,19 dólares. En la tarifa básica, sin equipaje de bodega, la aerolínea permite un bolso y un artículo personal en cabina.
Los costos van aumentando en las otras tarifas si se escoge viajar con una o dos maletas. De estas manera, por ejemplo, en la tarifa Blue Flex (la que da más flexibilidad para cambios) un solo tramo, con dos maletas, puede costar 387 dólares para el 5 de diciembre. Y si se compra ida y vuelta puede bordear los $ 677,97 dólares.
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Aurelio Hidalgo, ministro de Transporte de Ecuador, confirmó la apertura de esta nueva ruta.
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Actualmente, Latam es la única aerolínea que tiene vuelos directos a Nueva York desde Guayaquil usando equipos Boeing.
Tame tuvo vuelos directos hace cinco años a Nueva York desde Guayaquil. Luego trasladó ese vuelo a Quito. Semanas atrás lo suspendió al devolver el único avión con el que operaba esa ruta.
Nueva York es un mercado importante dado que en la ciudad de los rascacielos vive una comunidad importante de ecuatorianos, especialmente en Queens y Brooklyn. Justamente el aeropuerto JFK está en el distrito de Queens.
El ingreso de la solicitud
JetBlue ingresó el 10 de mayo su solicitud formal para operar la ruta Nueva York-Guayaquil-Nueva York. El trámite lo inició Rafael Rosales, apoderado de JetBlue, ante el Consejo Nacional de Aviación, que debe decidir si acepta o no el pedido. El permiso que pide JetBlue es para operar hasta siete frecuencias semanales.
Permiso aprobado
El Consejo de Aviación Civil aprobó la solicitud de JetBlue para volar la ruta Nueva York-Guayaquil-Nueva York, el 27 de junio del 2019.
Los costos de los pasajes
JetBlue inició el 6 de junio la venta de pasajes en su nueva ruta a Nueva York. Ha sacado tres grupos de tarifas (Blue, Blue Plus y Blue Flex), que varían según el equipaje que se transporte. Así, para el 5 de diciembre, las tarifas parten desde los 280 dólares por tramo. Si se compra la ruta completa, el boleto, sin equipaje, puede rondar los 432,19 dólares. En la tarifa básica, sin equipaje de bodega, la aerolínea permite un bolso y un artículo personal en cabina.
Los costos van aumentando en las otras tarifas si se escoge viajar con una o dos maletas. De estas manera, por ejemplo, en la tarifa Blue Flex (la que da más flexibilidad para cambios) un solo tramo, con dos maletas, puede costar 387 dólares para el 5 de diciembre. Y si se compra ida y vuelta puede bordear los $ 677,97 dólares.
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