De los tres aeropuertos concesionados en Ecuador, el de Quito es el que más ingresos genera anualmente. Después del Mariscal Sucre, la terminal de Guayaquil pasa a la segunda posición y le sigue el aeropuerto Seymour de Galápagos.
En conjunto, los tres aeropuertos bajo administración privada obtuvieron el año pasado ingresos por 76,88 millones de dólares. Los tres aeropuertos experimentaron crecimientos pasajeros.
Terminal capitalina, en el top
El aeropuerto de Quito, ubicado en la zona de Tababela alcanzó en el año pasado 5'228.072 pasajeros. Su crecimiento estuvo tanto en pasajeros nacionales como internacional.
La Corporación Quiport S.A., empresa que tiene a su cargo la gestión integral del Aeropuerto Internacional
Mariscal Sucre de Quito, reportó el año pasado ingresos por 40,30 millones de dólares.
Los activos de esa terminal ubicada a 24 km de Quito alcanzaron los 810,36 millones de dólares.
Tagsa, buen año en Guayaquil
La Terminal Aeroportuaria de Guayaquil (Tagsa), que tiene la concesión del José Joaquín de Olmedo, reportó un buen año en la ciudad. Sus ingresos en el 2018 alcanzaron los 22,99 millones de dólares.
Tiene registrado activos por 91,10 millones de dólares.
Según datos de Tagsa, la concesionaria, el aeropuerto José Joaquín de Olmedo movió 3,85 millones de pasajeros en el 2018. Es decir, tuvo un repunte frente a los 3,62 millones que logró en el 2017.
La concesión le da a Guayaquil unos 30 millones de dólares anuales, lo que le permite tener hasta ahora 220 millones en caja para el nuevo aeropuerto de Daular.
Seymour, la puerta de entrada a Galápagos
De los dos aeropuertos comerciales que operan en Galápagos, el de Baltra lleva la delantera. El grueso de los turistas que llegan al Archipiélago lo hacen por Seymour. Es la puerta preferida de los turistas por estar en el centro de las islas.
El año pasado, Ecogal, la concesionaria de esa terminal, obtuvo ventas por 13,51 millones de dólares. Sus activos llegaron a 40,82 millones de dólares.
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Mariscal Sucre de Quito, reportó el año pasado ingresos por 40,30 millones de dólares.
Los activos de esa terminal ubicada a 24 km de Quito alcanzaron los 810,36 millones de dólares.
Tagsa, buen año en Guayaquil
La Terminal Aeroportuaria de Guayaquil (Tagsa), que tiene la concesión del José Joaquín de Olmedo, reportó un buen año en la ciudad. Sus ingresos en el 2018 alcanzaron los 22,99 millones de dólares.
Tiene registrado activos por 91,10 millones de dólares.
Según datos de Tagsa, la concesionaria, el aeropuerto José Joaquín de Olmedo movió 3,85 millones de pasajeros en el 2018. Es decir, tuvo un repunte frente a los 3,62 millones que logró en el 2017.
La concesión le da a Guayaquil unos 30 millones de dólares anuales, lo que le permite tener hasta ahora 220 millones en caja para el nuevo aeropuerto de Daular.
Seymour, la puerta de entrada a Galápagos
De los dos aeropuertos comerciales que operan en Galápagos, el de Baltra lleva la delantera. El grueso de los turistas que llegan al Archipiélago lo hacen por Seymour. Es la puerta preferida de los turistas por estar en el centro de las islas.
El año pasado, Ecogal, la concesionaria de esa terminal, obtuvo ventas por 13,51 millones de dólares. Sus activos llegaron a 40,82 millones de dólares.
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