Todo sobre Equair, la nueva aerolínea Ecuador que alista su debut

Con aviones Boeing 737, Equair se prepara para entrar a competir en el mercado aéreo ecuatoriano.

La debutante aerolínea, que comenzó a preparar paulatinamente su entrada hace 18 meses, tiene listo su equipo de trabajadores de aire y tierra que en parte proviene de líneas como la desaparecida Aerogal, Tame, Ícaro y Latam.

Sus pilotos ya han recibido entrenamientos en simuladores de Boeing, con los que ha notificado a la autoridad aeronáutica de Ecuador. Equinoxair, cuya marca comercial es Equair,  pretende operar con aviones Boeing 737-700W CFM56-7B20E y 737-700W CFM56-7B26E del 2008, los cuales tendrá bajo la modalidad de arrendamiento.

La empresa comenzará a operar con dos aviones este año. Otros dos se incorporarán el próximo año tras un convenio con Boeing. 

Equair fue una de las tres empresas que recibieron parte de las frecuencias que tenía Tame en Galápagos. Entre esas están: Quito-Guayaquil-Baltra, cinco frecuencias semanales; y  Quito-Guayaquil-San Cristóbal, dos frecuencias semanales.

La empresa también tiene permisos para volar la ruta Quito-Guayaquil-Quito, con hasta 66 frecuencias semanales. Coca y Manta están entre los otros destinos. 

El mercado de  Galápagos es bien conocido por Gabriela Sommerfield, quien fue la principal de Aereogal, una aerolínea que fue vendida a Avianca y que se especializaba en rutas a las islas. Ella es parte del proyecto de Equinoxair. 

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El centro principal de operaciones y mantenimiento estará situado en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, ubicado en Tababela, según la propuesta que ha planteado esta empresa.

La empresa lanzó su marca la noche del 16 de noviembre en Quito. Allí presentó los uniformes de su tripulación, que tienen un diseño menos formal que los tradicionales. Usó sus propios pilotos y auxiliares contratadas. 

Según datos de la Superintendencia de Compañías, esta firma fue creada con un capital suscrito de $ 16.000. Dentro del árbol accionario aparece el fideicomiso Administración Equinox Airlines.

Representación y Asesoría Ferep aparece como gerente y la firma Mining & Co Representaciones como presidente.

En la industria ha trascendido que a más de Sommerfield, Federico Pérez forma parte de Equinoxair.  Ellos se reunieron días atrás con el ministro de Turismo, Niels Olsen.

Los reportes financieros que tiene Equinoxair del 2020 refieren que tiene activos por $19.987,5 y un patrimonio de $16.000. 

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