El turno de recambio de flota en Air Europa abarcará las operaciones en Ecuador. La aerolínea española ha confirmado que en el 2020 los aviones Dreamliner llegarán a Ecuador.
Diego García, director regional de Air Europa, confirmó al portal Hosteltur el uso de estas naves para el próximo año en destinos que incluyen a Quito, Guayaquil, Nueva York, Montevideo, Cancún.
El ejecutivo ha indicado que el cambio de naves mejorará la experiencia a bordo significativamente para el pasajero.
Air Europa, que hace un vuelo triangular entre Madrid-Quito y Guayaquil, está ahora en el cambio de su flota de largo recorrido, sacando los Airbus 330 y cambiando por Dreamliner B787-8 y B787-9.
García dice que van a terminar este 2019 con 15 aviones de estos modelos y para 2020 tendrán otros cinco y finalizando 2022 serán 25 con una opción de tres más para 2023.
Air Europa ya hizo pruebas en el aeropuerto de Guayaquil con el Dreamliner en julio y agosto del 2018.
El Boeing 787 llegó en agosto sin pasajeros desde Sao Paolo para recoger pasajeros que salen cerca del mediodía de Guayaquil, dentro del itinerario normal que tiene la aerolínea española. En julio aterrizó con pasajeros y se fue a Sao Paolo sin pasajeros.
Los aviones de la familia 787 Dreamliner consumen menos cantidad de combustible y generan menos emisiones de Co2 que otras naves del mercado. Es silencioso y posee ventanillas más grandes.
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El silencioso Dreamliner en Guayaquil
Diego García, director regional de Air Europa, confirmó al portal Hosteltur el uso de estas naves para el próximo año en destinos que incluyen a Quito, Guayaquil, Nueva York, Montevideo, Cancún.
El ejecutivo ha indicado que el cambio de naves mejorará la experiencia a bordo significativamente para el pasajero.
Air Europa, que hace un vuelo triangular entre Madrid-Quito y Guayaquil, está ahora en el cambio de su flota de largo recorrido, sacando los Airbus 330 y cambiando por Dreamliner B787-8 y B787-9.
García dice que van a terminar este 2019 con 15 aviones de estos modelos y para 2020 tendrán otros cinco y finalizando 2022 serán 25 con una opción de tres más para 2023.
Air Europa ya hizo pruebas en el aeropuerto de Guayaquil con el Dreamliner en julio y agosto del 2018.
El Boeing 787 llegó en agosto sin pasajeros desde Sao Paolo para recoger pasajeros que salen cerca del mediodía de Guayaquil, dentro del itinerario normal que tiene la aerolínea española. En julio aterrizó con pasajeros y se fue a Sao Paolo sin pasajeros.
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