4.9.25

Cómo es el avión 1.000 de American: el nuevo Boeing 787-9 con Flagship Suite

 American Airlines recibió su avión número 1.000. Se trata de un Boeing 787-9 , un hito histórico en su centenario.

La aeronave Boeing 787-9  incorpora una configuración premium equipado con los nuevos asientos Flagship Suite


“Estamos entusiasmados por hacer crecer nuestra flota, añadiendo más aeronaves que ofrecen a los clientes una experiencia de viaje premium. De cara a nuestros próximos 100 años, estamos enfocados en elevar y reimaginar la experiencia de cabina y cada aspecto del viaje”, dijo Heather Garboden, Chief Customer Officer de American.

Qué incorpora el nuevo 787-9

La nueva aeronave está provista de  Flagship Suite, ofrece puertas de privacidad, carga inalámbrica y una chaise longue exclusiva. 

En la cabina premium, los pasajeros cuentan con edredones, zapatillas, almohada de doble cara con tela de efecto frío y amenity kits con productos de cuidado de la piel y belleza. El servicio incluye menú multitiempos creado por chefs, vinos premiados y snacks a bordo.

Dónde vuela hoy y qué viene

Desde abril, American ha recibido ocho 787-9 premium y tiene 30 en pedido. Actualmente, el 787-9 opera en:

  • Chicago (ORD) – Londres Heathrow (LHR)

  • Chicago (ORD) – Los Ángeles (LAX)

  • Filadelfia (PHL) – Londres Heathrow (LHR)

Expansión a corto plazo

  • Más vuelos con Flagship Suite a LHR el próximo año, manteniendo el 787-9 en las rutas ORD–LHR y PHL–LHR.

  • Nueva operación DFW–LHR desde noviembre (con 787-9 de nuevo diseño).

  • En los próximos meses, el 787-9 premium estará en vuelos seleccionados DFW–Auckland (AKL), DFW–Brisbane (BNE), DFW–Buenos Aires (EZE) y PHL–Zúrich (ZRH).

Por qué importa

El hito de la aeronave N.º 1.000 subraya la escala de American en medio de su transición hacia cabinas premium más privadas.

El despliegue del 787-9 en Londres, Oceanía y Sudamérica refuerza su red de larga distancia con un producto de alto valor para corporativos y viajeros de ocio de alto gasto.

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