Latam Airlines parece que en este 2020 está decidida a concentrarse más en el mercado doméstico de Ecuador.
Después de iniciar en noviembre del 2019 sus operaciones en Manta y alistarse para abrir vuelos en Coca y Santa Rosa, su siguiente aspiración es Loja, en el sur de Ecuador.
La aerolínea comenzó el trámite este 4 de enero del 2020 para que el Consejo de Aviación Civil de Ecuador le conceda permiso para volar la ruta Quito-Loja-Quito.
Su pedido está enmarcado en una modificación de los permisos con los que actualmente cuenta esta aerolínea.
Para Loja, Latam quiere que se le concedan hasta 7 frecuencias semanales. Su perspectiva es llegar a ese mercado en este cuatrimestre del 2020. Ya tiene planes para volar en abril en las rutas a Coca y Santa Rosa.
Latam, que en diciembre dio de baja su ruta Guayaquil-Madrid, vuela a Galápagos, Quito, Guayaquil, Manta, Nueva York, Lima y Santiago de Chile desde los aeropuertos locales.
Sus ejecutivos han anticipado que para el crecimiento de sus operaciones aspiran a incorporar una nueva nave en el mercado doméstico.
De concederse el permiso a Latam, Loja contaría con una nueva oferta que se sumaría a Tame y AeroRegional. Tame sacó un Embraer 190 que cubría esa ruta y puso a volar en ese mercado un ATR, con menor capacidad.
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