La low cost Spirit ha comenzado a ingresar cambios en la cabina de sus aviones con una nueva forma de sus asientos.
Esta compañía estadounidense, que vuela de Fort Lauderdale-Guayaquil, introdujo el concepto de asientos pre-reclinados en su nuevo Airbus A320neo, que recibió meses atrás.
La nueva forma de los asientos supone una respuesta a los pasajeros que califican como incómodas las sillas poco reclinables que tienen sus aviones actuales.
Spirit indica que con la nueva configuración los asientos son más espaciosos con una mesa de bandeja más grande y una pre-riclinación adicional en cada fila.
Estos asientos están acolchonados con espuma ultraligera y están hechos con un esqueleto compuesto para agregar comodidad. Spirit encargó la fabricación a Acro Aircraft Seating.
Cada asiento es 2,6 libras más liviano y ayudan a que cada avión tenga una mejor eficiencia en combustible.
Los asientos medios ganarán otra pulgada de ancho, y cada asiento ganará casi una pulgada de reclinación previa en comparación con la configuración de asientos actual de Spirit.
En la nueva configuración, las bolsas traseras donde se guardaban las revistas y tarjetas de seguridad ya no van en la parte inferior, sino arriba para generar una sensación de mayor espacio para las rodillas.
"Las mejoras de los asientos permiten una gama más amplia de posturas y movimientos saludables, ofreciendo dos pulgadas adicionales de espacio para las piernas utilizable en comparación con los asientos planos de respaldo estándar de la industria con el mismo tono", según la aerolínea.
Spirit, que semanas atrás abrió una oficina en Guayaquil, señala que estos cambios son el resultado de comentarios de sus clientes y de encuestas que ayudaron a guiar estas mejoras.
El interior rediseñado se instalará en los casi 150 nuevos aviones de la familia Airbus A320 que se entregarán a Spirit en los próximos años.
Además, Spirit actualizará los interiores de los ciclos de las aeronaves a través del mantenimiento programado.
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