El mercado aéreo ecuatoriano mueve anualmente más de 1.000 millones de dólares. Y las aerolíneas que transportan pasajeros lideran este mercado por encima de las compañías que llevan cargas a diferentes destinos.
Un último ranking publicado en Ecuador ubica a Tame, Latam (Aerolane) y Klm liderando ese nicho. Aun cuando las tres sufrieron una baja en sus ingresos en el año fiscal 2015.
Tame, aerolínea de bandera nacional, tuvo ingresos por 273, 60 millones de dólares, 14% menos que en el 2014. La racha de esta compañía no ha sido buena, pues ha sufrido pérdidas que la han llevado a anular algunas rutas locales e internacionales.
Aerolane (Latam) registró ingresos en Ecuador por 174,21 millones, es decir, 42% menos que el 2014. La prensa ecuatoriana ha explicado que en el 2015 las operaciones de carga que se efectuaban como parte de Latam Airlines Group pasaron a Lan Cargo. Esta última vio crecer sus ingresos en un 164%.
La holandesa Klm obtuvo 120,44 millones en su operación en Ecuador. Una caída del 16% frente al periodo antecesor.
Un pelotón extranjero
Después de esta aerolínea se ubica la panameña Copa, que vio crecer sus ingresos en Ecuador un 24%, al reportar ingresos por 116,50 dólares.
Aerogal, adquirida por Avianca, está en el casillero 5 con ingresos de 112,80 millones de dólares, un ligero crecimiento del 7%.
Cargueros y AA
En sexto lugar está Lan Cargo con 79,84 millones de dólares. American Airlines se acerca con 78,20 millones de dólares y Atlas Air se mantiene octava en este negocio con 74,32 millones, un crecimiento de 87% frente al 2014.
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